Carros às cegas

Comprar um carro novo é bom, devo admitir.

 

Recentemente enviei o carro que utilizo para uma revisão de 150mil km. Não foi barato, mesmo se tratando de um popular, mas dentro de um orçamento "meio-que" previsto. 
Enquanto ele não estava pronto, fiquei visitando os veículos expostos na concessionária. Mas não fui muito longe nas avaliações pois, convenhamos, ficar fuçando em carros de concessionária dá vergonha, já que eu não vou realmente comprar nenhum carro (além do que, faz tanto silêncio dentro de uma concessionária que o simples abrir de portas parece uma porrada na lataria.. imagina o estrondo de um capô se fechando).

 

E acho que esse meu comportamento se repete em muita gente e vice-versa. A gente decide que vai comprar um carro já meio no "tiro certeiro".. não passa em muitas marcas ou modelos. Já é quase compra feita, antes mesmo de sair de casa. E acho que isso é porque dá vergonha demonstrar interesse em um bem tão significativo em nossa cultura para em seguida, "de repente", sair da loja com as mãos vazias, insatisfeito com o produto mas com a leve sensação de que os outros estão nos olhando como um fracasso financeiro.

 

A maioria das pessoas que conheço e que compraram carros recentemente, não fizeram um teste drive decente ou alugaram um modelo similar para testa-lo por dias.. É no máximo em um passeio de 20 minutos, em um carro zero e acompanhado do vendedor da loja, em que se decide adquirir um bem que vai interferir em nossa vida nos próximos, digamos, 60mil km.

Testando seu próximo produto?

 

Pois é, não sou eu apenas que digo isso, de comprar carros às cegas.. saiu neste link Carro às cegas que 51% nem realiza o teste drive. Vai lá e pumba, compra o veículo..

 

Daí em algum tempo depois aparecem os gastos surpresas de revisões, desgaste e impostos.

 

Falando nisso e, terminando o assunto anterior;

A revista quatro rodas comprou um Mercedes Classe A, para seu teste de "longa" duração (60mil km). O veículo, que é o mais simples da linha, saiu por R$109mil, somado ainda pelo IPVA de SP (4%) de R$4360 e os futuros gastos das 3 primeiras revisões, que somam mais de R$3mil (Uma a cada 8mil km!)...

Desta forma, o sonho de consumo de muitos motoristas (inclusive meu, porque seria muito bacana dar voltas em uma Meca), se torna rapidamente em pesadelo.